時(shí)間：2019-10-26 11:46:29 來(lái)源： 作者：eshbmanagers
一,分解控制
大型鋼結構的卸載總噸位大，卸載點(diǎn)分布寬，單點(diǎn)卸載力大，卸載計算分析工作量大，因此如果釋放力不合理，結構將被破壞或腳手架會(huì )變得越來(lái)越不穩定。因此，在卸載鋼結構時(shí)，出于結構安全目的，必須基于系統轉換方案的原理，基于結構的計算和分析，并且必須基于變形率并確保實(shí)時(shí)監控。必須嚴格按照方法保證。刪除方法的要求將起作用。
二，吊裝方案
如果在舉起大跨度梁時(shí)未執行合理的舉升點(diǎn)計算，則仍選擇常規的兩點(diǎn)舉升長(cháng)鋼梁結構，較大的舉升點(diǎn)間距，自重和可變載荷效應，鋼梁和鋼纜由于較大的力，鋼梁會(huì )發(fā)生側彎和更嚴重的變形。
必須加強大型鋼結構的結構，加強對工人的業(yè)務(wù)知識的教育，使他們能夠更好地理解鋼的力學(xué)性能和知識。同時(shí)，加強施工組織設計，合理論證施工方案，選擇較為合理的施工方案。
三，安裝順序
大跨度鋼結構對安裝順序有很高的要求，因此，如果不合理考慮安裝順序，鋼構件將無(wú)法滿(mǎn)足起吊需求，從而影響結構的安全性。在設計施工組織時(shí)，必須合理安排安裝順序，在施工過(guò)程中必須統一協(xié)調，嚴格協(xié)調工廠(chǎng)處理，零件運輸和現場(chǎng)安裝。除了仔細制定適合該項目的安裝順序外，還應安裝經(jīng)驗豐富的施工團隊，以避免潛在的質(zhì)量風(fēng)險。
大型鋼結構被廣泛用于某些工程項目中，對于施工過(guò)程中的各種問(wèn)題，有必要加強施工組織的設計優(yōu)化，加大紅線(xiàn)以提高安全性和質(zhì)量，并不斷提高施工工藝水平。
